百舸争流,奋楫者先。
中国的电动汽车企业看重供应商的强大研发实力和卓越营运效能。GF成型方案二者兼备。透过其与爱驰汽车这一新兴车企的成功合作,GF成型方案事业部印证了一个国际化企业能成为中国造车新势力的卓越合作伙伴。
中国整体车市在销量和增速上正逐步降温,但其仍是世界上增长最快的电动车市场。2019前半年,据中国汽工业协会的披露,约有49万辆电动车售出,较上年增长56.6%。
爱驰汽车是众多意欲进入该增长板块的新兴车企之一。就在最近,这家造车新势力发布了其首款命名为U5的纯电动SUV,其续航里程可以达到503公里。此车装配了由GF成型方案提供的六个轻量化结构件(左右前减震塔及四个扭转盒)。值得一提的是,这些铝制高压压铸零部件在十二个月内就得以开发并顺利量产。
- GF提供的零部件对爱驰汽车至关重要 –因为轻量化的缘故 – 如此整车可以更加节约能效。(Photos: Bakas Algridas)
- Steffen Dekoj,王雪峰,胡科喜(由左至右)一致提到:“合作是成功的因为双方均有承诺和践行上的巨大投入,以及高效应对。” (Photos: Bakas Algridas)
- 位于上海的爱驰汽车总部入口处一景(中国)(Photos: Bakas Algridas)
“经验丰富的全球化供应商”
出于轻量化的要求,GF提供的零部件对爱驰汽车至关重要,如此整车可以更加节约能效。GF成型方案作为众多潜在供应商之一,轻量化也正是整车厂进行仔细筛选供应商的最主要考量点。王雪峰,时任爱驰汽车的铸造专家,谈到:“在历经了六个月的评估之后,GF成型方案以其全面的研发实力助力爱驰汽车一系列创新型产品的开发,并最终赢得项目。”这成为与爱驰汽车共赢合作的开端。
选择GF成型方案的更为重要的原因,是因为在与初创企业的合作过程中,GF团队展现出的高效配合。有个例子是:早在爱驰汽车设计图纸冻结之前,合作双方已共同启动开发与制造的方案探究。他们一道在五个月之内完成了五套模具的开发和试制,而这对于爱驰汽车总装线的工艺调试和故障排除提供了巨大支持。“GF在全球范围内与众多整车厂多年合作,是一个经验丰富的全球化供应商。它完全符合我们的要求,且其已经做过很多成功的研发工作,这被证实对我们帮助很大。”爱驰汽车的首席技术官王东晨说道。
胡科喜,GF成型方案中国区销售总监,表示赞同:“合作非常成功,双方都投入了巨大的热情与努力并产生非凡价值。GF团队为保障严苛的项目节点付出了巨大时间与精力。GF和爱驰汽车间紧密和专业的协作乃是项目成功的先决条件。”
增长的机会很多
过去的许多年,中国政府的补贴在电动车市场增长上起了重要作用。现如今,随着政府开始减少财政支持,电动车产业逐步进入整合阶段。
当然,即便态度更加审慎,但为应对大城市日益严峻的环境挑战,中国仍将继续鼓励电动车的发展。根据2017年印发政策,中国计划到2025年新车销售里电动车占比20%,这意味着每年电动车的销量将达到2018年销量的两倍,即四百万辆。而欧洲这边,根据最近摩根大通集团的一份预测,电动车在欧洲同期的份额仅会达到9%。
与传统的老牌汽车制造商相比,电动车新势力更加需要供应商提供更多研发上的支持,GF成型方案亚太研发总监Steffen Dekoj说道。“如果资源和研发实力兼具,较之那些仅仅低价格、来图加工的供应商而言,你必然能产生很大优势。”举例而言,Dekoj说,GF成型方案通过采用仿生学产品开发这一独特的设计方法,与传统的钢材冲压零件相比,其在某些车身件上面取得了45%的减重成果。这成功地满足了客户们节能减排的目标,车企们也能制造出更符合可持续发展理念的产品。
GF与爱驰汽车合作的典型零件
“GF在全球范围内与众多整车厂多年合作,是一个经验丰富的全球化供应商。”
王东晨,爱驰汽车首席技术官。
“GF成型方案亚太研发中心目前有十八名员工,我们与位于沙夫豪森的总部研发中心同事们保持着密切的沟通和合作。”Dekoj谈到。“我们的大部分工作在中国当地完成,加之我们总是能向总部咨询需要的工作并得到大力支持,因此我们能力和速度齐头并进,这给我们工作带来很大益处。”他补充到。“GF成型方案在市场上有着清晰的定位,善于抓住机遇,这要感谢我们在产品开发、制造和验证上全面的研发实力。”胡科喜说,“我们独特的优势是我们不仅能提供给客户可靠的产品,且对于新问题和新挑战能呈现全面的解决方案。”
“GF已累积了足够经验来满足我们的要求。”
GF成型方案是如何支持贵司向全球车市提供满足创新性,有竞争力要求的电动车的?
首先,GF作为与众多整车厂合作多年的全球性供应商,拥有长期而广泛的经验。它亦累积了足够的经验来满足我司的需求,它通过强大的研发实力和实践项目证实了会给爱驰汽车提供帮助。其次,我们选择GF也是因为他们的高效销售支持与切实的技术解决方案支持。
为什么您珍视与GF成型方案的一系列合作?
即使技术上有很多挑战,我们与GF的合作还是很顺畅的。相比于传统车企,电动车车企要求更短的开发周期。我很高兴GF与爱驰汽车的团队并肩一道,如期达成项目时间节点。
您对于与GF成型方案未来的合作有什么期望?
爱驰汽车将持续在研发和技术创新上发力。我希望GF可以在开发铸造新材料和制造工艺上面给我们提供进一步支持,以期达到持续降本与缩短开发周期。我也希望GF中国团队可以持续在研发实力上厉兵秣马,给爱驰汽车未来的创新上提供更大支持。