- Die Zukunft der Luft- und Raumfahrtantriebe muss nachhaltiger gestaltet werden - es ist unsere Herausforderung, uns in Richtung Null-Emissionen und CO2-Neutralität zu bewegen
- Die zunehmende Forderung nach CO2-Reduzierung hat zu einer steigenden Nachfrage nach Ökoeffizienz und alternativen Antriebskonzepten geführt
- Neue Materialien und Produktionstechnologien: Potenzial für neue aerodynamische Designs und geringeren Kraftstoffverbrauch
Mit großen additiven Lösungen wie Turbinenleitschaufeln setzen wir neue Trends für die Luft- und Raumfahrtindustrie
Wir helfen Ihnen bei der Umstellung Ihrer Anwendung auf die additive Fertigung
Additive Fertigung bringt maximale Design-Flexibilität und erlaubt die Integration von zusätzlichen Funktionen: Bei keinen Extrakosten für Geometrie-Anpassungen, da keine Modelle und Werkzeuge benötigt werden. Geometrien sind nicht mehr durch die begrenzten Möglichkeiten der traditionellen Verfahren limitiert.
Zusätzlich bieten wir mit Bauräumen von bis zu 500 x 500 x 500 mm die Serienfertigung von großen additiv-gefertigten Komponenten mit sehr komplexen Formen und der Integration von Details und Funktionen.
Mit einem Bauraum von 500x500x500mm sind große Abmessungen möglich.
Additive Fertigung mit GF
Wir helfen Ihnen, effizienter und sauberer zu reisen
- Wir unterstützen Sie mit langjähriger Erfahrung aus Jahrzehnten!
‒ Von der ersten Designidee bis zur Serienfertigung
‒ Bei komplexen Geometrien
‒ Unterschiedliche Größen von bis zu 500 x 500 x 500 mm
‒ NADCAP-Qualitätsstufen
- Mit Leichtbau durch Additiver Fertigung sowie unseren hochbelastbaren Feingusslösungen sind wir ein zuverlässiger Partner bei der Entwicklung neuer Motoren.
Unser Angebot
Unsere Expertenteams und unsere zertifizierte Produktionsumgebung sind bereit für Ihre 3D-Druck-Challenge.
Hier beschreiben wir die Hauptakteure und Technologien, die hinter optimierten Luft- und Raumfahrt Lösungen wie dem 3D-gedruckten Turbinenleitschaufelring stecken.
Durch ein Klick auf das + erfahren Sie mehr:
Interne Entwicklungs- und Validierungskompetenz
- Charakterisierung von Materialeigenschaften
- Unterstützung und Beratung im Produktentwicklungsprozess
- Auf Additive Fertigung ausgerichtete und konforme Konstruktionen
- Integration von Zusatzfunktionen und Nachbarteilen
- Topologieoptimierung und FEM-Simulation
- Statische und dynamische Validierung von Bauteilen auch unter thermischen Randbedingungen
- Leckage-Prüfung
- Metallurgische Analyse von Bauteilen
Große Design-Freiheit
- Hoher Fokus auf die Funktionalität des Bauteils
- Extreme Formen
- Topologische Optimierung und Möglichkeit zur Integration von Gitterstrukturen: Reduktion von Gewicht und Material
- Maximale Designfreiheit dank additiver Fertigung
- Benefits:
‒ Kostenreduzierung, da Gegenlaufflächen nicht mehr mit engen Toleranzen bearbeitet werden müssen
‒ Geringere Durchlaufzeit im Vergleich zur Herstellung von Funktionsflächen durch Gießen
‒ Kostenneutrales Merkmal
‒ Möglichkeit, geschlossene Vertiefungen zu erzeugen, ohne dass ein Abguss oder eine Nachbearbeitung erforderlich ist
Hohe Funktionsintegration
- Integration sechs verschiedener Teile in Einzelteile in einer Konstruktion
- Reduzierung des Schweißvorgangs zur Anbringung des doppelwandigen Hitzeschilds bei Verbindung/Montage und Prozessschritten wie z.B. Werkzeugbau und oder Bearbeitungsprozessen
- Erhöhte Gesamtzuverlässigkeit durch die einteilige Fertigung
- Reduziertes Leckagerisiko an der Schnittstelle zwischen den verschiedenen Teilen
Höheres Leistungsniveau
- Erhöhter Luftstrom durch den Brennraum der Zylinder steigert die Motorleistung
- Gewichtsreduktion der üblicherweise schweren Doppelwände - gleichzeitig Erreichung der für eine optimale Leistung erforderlichen Wärmedämmung durch einen Luftspalt (mit herkömmlichen Gussverfahren nicht realisierbar)
- Erhöhte Flexibilität durch kurze Produktionsvorlaufzeit
- Kostenvorteil: nicht nur innerhalb der Geometrie und Leistung der Anwendung, sondern Kosteneinsparung durch die Reduzierung von Prozessschritten wie z.B. der Bearbeitung
Material-Eigenschaften
- Dichte: fast keine inneren Hohlräume (bei Additiver Fertigung gleichmäßig >99,5)
- Je nach Material und Umfang kann AM eine HIP-Behandlung (kostenintensiver Prozessschritt) vermeiden
- Mikrostruktur ist feiner als bei Gussteilen: die Zugfestigkeit von additiv gefertigtem Material ist höher
- Hohe Wiederholgenauigkeit
Schritte im additiven Fertigungsprozess
Finden Sie die richtige Technologie für Ihr Projekt
Additive Fertigung oder Feinguss?
Die Wahl für die perfekte Technologie hängt von Ihren spezifischen Projektanforderungen und Bedürfnissen ab. GF bringt langjährige Erfahrung mit ähnlichen Bauteilfamilien aus dem Gussverfahren mit, auf die nun beim Angebot additiver Lösungen aufgebaut wird: natürlich auf dem gleichen hohen Qualitätsniveau.
Unsere Fähigkeiten in der Nachbearbeitung
- Vakuum- & kryogenische Wärmebehandlung
- NDT Inspektion
(inkl. analoge & digitale RX, LPI lines, 3D-Messungen, Zeiss Ausstattung, GOM – Atos Messsysteme und elektronische Messgeräte) - Schweißen
- Luftströmungstests
- Chemisches Ätzen
- Oberflächen Superfinishing Prozess
- Veredeln und Polieren (mehr als 50 Jahre Erfahrung)
- HIP**
- Computer Tomographie**
- Bearbeitung für halbfertige und feritgbearbeitete Komponenten**
** nicht in-house
